Fahrzeugelektrik ---> Sicherungskasten, Kabelschuhe, Schrumpfschlauch.


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Bauteile der Fahrzeugelektrik ----> Sicherungskasten.
Achtfach-Sicherungshalter.
Die Ausziehhilfe wird seitlich auf die Sicherung aufgeschoben und dann wird die Sicherung gerade aus dem Halter herausgezogen.


Die Bilder sind anklickbar.


Bauteile der Fahrzeugelektrik ----> Sicherungskasten mit Fehleranzeige.
Zwölffach-Sicherungshalter.
Jede Sicherung hat eine rote Lampe. Diese ist der Sicherung parallelgeschalet.
Wenn der Stromkreis als solcher eingeschaltet ist, aber die Sicherung durchgebrannt ist, dann leuchtet die rote Lampe auf.
Der Sicherungshalter hat Schraubanschlüsse für Gabelkabelschuhe oder Ringkabelschuhe.
Wir nehmen Gabelkabelschuhe, weil wir für diese die Halteschrauben nur ein Stück weit herausdrehen müssen und nicht ganz herausdrehen müssen.
Ziemlich weit herausdrehen, damit wir den Gabelkabelschuh einschieben können.
Der Grund liegt darin, daß der Federring beim Schraubenherausdrehen in der Höhe zunimmt.


Die Bilder sind anklickbar.


Bauteile der Fahrzeugelektrik ----> Gabel-Kabelschuh.
Sie lassen sich mit einer Wasserpumpenzange sehr gut und sehr einfach und schnell quetschen. Die Verbindung ist sehr fest.
Zusätzlich werden noch zwei Schrumpfschläuche übereinander benötigt, damit das Kabel am Eingang zum Schuh nicht im Lauf der Zeit abknickt.




Die Bilder sind anklickbar.


Bauteile der Fahrzeugelektrik ----> Schrumpfschlauch.
Wir befestigen einen roten Schrumpschlauch am Gabel-Kabelschuh und am Kabel und darüber noch einen zweiten roten Schrumpfschlauch.
Die Ende der beiden Schrumpfschläuche sind mm in der Länge versetzt.
Deshalb werden die Kabel nicht am Eingang des Kabelschuhs abknicken.




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Nächste Schritte.
In den nächsten Tagen soll die Arbeit in diesem Bereich weitergehen.
Dann soll auch diese Weltnetzeite hier ergänzt werden.


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Zuerst veröffentlicht am 18. Dezember 2025 --- Bearbeitet am 18. Dezember 2025

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